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《市評》市場觀望美關稅 恒指靠穩 小米「五連跌」
市場觀望美國總統特朗普將將於當地星期三宣布一系列對等關稅措施,關注涉及規模及範圍等細節,港股今日反覆靠穩。白宮據報考慮對大部分進口產品徵收約20%關稅,美股道指及納指隔晚各跌0.03%或升0.9%,撰...
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《市評》市場觀望美關稅 恒指靠穩 小米「五連跌」
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市場觀望美國總統特朗普將將於當地星期三宣布一系列對等關稅措施,關注涉及規模及範圍等細節,港股今日反覆靠穩。白宮據報考慮對大部分進口產品徵收約20%關稅,美股道指及納指隔晚各跌0.03%或升0.9%,撰文之時,美國2年期債券孳息升至3.881%,美國10年期債券孳息跌至4.173%,美匯指數跌至104.18,道指期貨最新跌71點或0.2%,納指期貨最新跌0.4%。日本央行行長植田和男表示美國新關稅可能對全球貿易產生重大影響,警告這可能會對全球增長造成打擊。上證綜指全日升1點或0.05%收3,350點,深證成指升0.09%,滬深兩市成交額共9,745億元人民幣。

恒指反覆上落,今早低開39點,初段跌225點一度低見22,980點後反彈,並一度倒升186點曾高見23,393點,午後反覆爭持,全日跌4點或0.02%,收23,202點;國指跌5點或0.07%,收8,531點;恒生科技指數升19點或0.4%,收5,426點。大市全日成交總額2,165.98億元。港交所(00388.HK)  -7.400 (-2.092%)    沽空 $8.04億; 比率 20.444%   升1.7%。周大福(01929.HK)  -0.070 (-0.714%)    沽空 $1.31億; 比率 39.895%   彈10.1%,但老舖黃金(06181.HK)  +1.000 (+0.125%)    沽空 $5.00千萬; 比率 4.051%   回吐7.9%。

滙控(00005.HK)  -1.900 (-2.159%)    沽空 $5.56億; 比率 22.863%   全日股價跌0.8%,集團主席杜嘉祺表示滙控今年派息比率維持50%,目標是在2025年至2027年每年平均有形股本回報率達約15%。

【恒指反覆跌 小米五連跌】

騰訊(00700.HK)  -6.200 (-1.230%)    沽空 $19.60億; 比率 13.546%   平收報504元,阿里巴巴(09988.HK)  -6.500 (-5.000%)    沽空 $27.88億; 比率 13.609%   升0.2%,百度(09888.HK)  -2.200 (-2.444%)    沽空 $2.87億; 比率 31.369%   及快手(01024.HK)  -1.250 (-2.176%)    沽空 $5.36億; 比率 23.664%   升1.1%及2.3%,京東(09618.HK)  -8.400 (-5.188%)    沽空 $3.26億; 比率 13.578%   及網易(09999.HK)  -0.500 (-0.303%)    沽空 $3.12億; 比率 33.459%   升0.4%。此外,萬國數據(09698.HK)  -0.500 (-1.934%)    沽空 $6.26千萬; 比率 35.298%   升5.3%,

小米(01810.HK)  +1.350 (+3.030%)    沽空 $24.70億; 比率 12.173%   股價今日再跌4.2%報44.55元,成交額近290億元,已連跌五個交易日(累跌17.4%)。一輛小米SU7汽車於上周六(3月29日)安徽高速路上撞上護欄起火,有自稱死者家屬的網友稱,由於車門被鎖死,電池爆炸導致車上三人燒死。小米汽車通過官方微博回應稱,基於目前已知情況,僅能確定事故車起火並非部分網傳的「自燃」,推測是猛烈撞擊隔離帶水泥樁後,整車系統嚴重受損導致。目前尚未接觸到事故車輛,暫時無法進行進一步的深入分析。小米創辦人兼CEO雷軍表示,無論發生什麼,小米都不會回避,並將持續配合警方調查,跟進事情處理的進展,並盡最大努力回應家屬和社會關心的問題。

【升股一千隻 零跑受追捧】

港股今日市寬轉強,主板股票的升跌比率為25比19(上日為14比35),上升股份1,043隻(升幅2.6%),恒指成份股今日51隻股份上升,下跌股份29隻,升跌比率為61比34(上日為29比67)。大市今日錄沽空318.41億元,佔可沽空股份成交額1,897.95億元的16.776%(上日為16.787%)。

吉利(00175.HK)  -0.420 (-2.414%)    沽空 $3.00億; 比率 29.547%   3月銷售按年增54%至23.2萬輛,股價升4.7%。比亞迪(01211.HK)  -6.600 (-1.730%)    沽空 $6.80億; 比率 18.312%   3月新能源汽車銷量按年增25%至37.7萬輛,股價跌1.2%。理想(02015.HK)  -2.700 (-2.695%)    沽空 $2.60億; 比率 23.674%   股價升1.2%。零跑(09863.HK)  -1.550 (-2.719%)    沽空 $7.99千萬; 比率 6.151%   3月交付量按年大增1.5倍至37,095輛高於「蔚小理」,B10據報預訂理想,全日股價彈高13%。

里昂發表報告表示,零跑今年3月單月交付量為37,095輛,按年增長155%及按月升47%,在「新勢力」新能源車企中最為暢銷,公司今年首季銷量8.76萬輛按年升162%。該行指零跑於去年第四季得益於快速增長和規模經濟,季內取得收支平衡,今年首季維持銷售動能強勁。新車型B10將於4月10日上市,目前預售訂單充足,除B10外,另外兩款B系列新車型將於2025年推出。在新車型系列和現有車型改款升級的推動下,該行預計零跑將成為今年中國市場主要市場份額增長者之一。里昂維持對零跑汽車「跑贏大市」評級及目標價54元。(wl/a)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2025-04-03 16:25。)

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更新日期為: 2023年1月6日