麥格理研報指,蔚來-SW(09866.HK) -2.920 (-6.237%) 沽空 $1.01億; 比率 47.229% 第三季非公認會計準則(non-GAAP)淨虧損收窄進度優於預期;成本控制見效;第三季度經營現金流及自由現金流錄正數;各車型利潤率持續改善。
但該行提到,因電動車政策不明朗,管理層對今年末季及明年的態度轉向審慎,並指出今年需求「沒有激增」;且2026年第二季之前沒有新車型發布,意味著第一季需求可能疲軟,並對激勵措施能否跟進同行的促銷策略持「觀望」態度,麥格理對此未感歡喜。
相關內容《大行》中銀國際:蔚來(NIO.US)四季度交付指引遜預期 但non-GAAP盈虧平衡目標不變
麥格理將蔚來2026、2027財年的銷量預測下調24%及27%,導致銷售預測分別下降25%及27%;並預計隨著大型SUV銷量佔比的提高,毛利率將有所改善。
麥格理基於2026財年預測0.8倍市銷率,分別將蔚來港股、蔚來(NIO.US) 美股目標價下調23%、21%;其中港股目標價從53港元降至41港元,美股目標價從6.7美元降至5.3美元;評級下調至「中性」。(hc/da)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2025-11-26 12:25。) (美股為即時串流報價; OTC市場股票除外,資料延遲最少15分鐘。)
AASTOCKS新聞