內地要求汽車生產商60天內結清與供應商的大部分款項，以解決供應鏈因長期付款期限而面臨的挑戰，多間車企承諾60天內向供應商付款。花旗發表報告，對汽車製造商及汽車零部件企業的現金變化進行敏感性分析，以評估有關影響。報告估算比亞迪(01211.HK) -2.400 (-1.831%) 沽空 $5.32億; 比率 34.288% 、理想(02015.HK) +1.500 (+1.366%) 沽空 $7.97千萬; 比率 25.950% 、小鵬(09868.HK) +0.700 (+0.967%) 沽空 $1.12億; 比率 18.313% 、零跑(09863.HK) +0.600 (+1.111%) 沽空 $1.98千萬; 比率 15.596% 、長安汽車(000625.SZ) -0.210 (-1.624%) 、宇通客車(600066.SH) -0.210 (-0.848%) 和濰柴動力(02338.HK) +0.280 (+1.705%) 沽空 $2.33千萬; 比率 28.020% 淨現金足以完全覆蓋現金減少的差額，但潛在利息收入減少。相關內容《大行》大華繼顯：內地嚴格打擊掠奪性定價、供應商剝削及庫存欺詐 有利汽車行業長遠發展該行假設利率為2%，推算對車企今年淨利潤預測負面影響依次為零跑、長安汽車、吉利(00175.HK) +0.020 (+0.122%) 沽空 $4.93千萬; 比率 11.505% 、濰柴動力、中國重汽(03808.HK) +0.550 (+2.696%) 沽空 $2.90百萬; 比率 7.540% 、賽力斯(601127.SH) +0.180 (+0.138%) 、理想、長汽(02333.HK) +0.100 (+0.833%) 沽空 $3.05千萬; 比率 21.087% 、比亞迪及宇通客車。對汽車零部件商今年淨利潤預測正面影響依次為華陽集團(002906.SZ) -0.010 (-0.031%) 、星宇股份(601799.SH) -3.560 (-2.587%) 、伯特利(603596.SH) -0.430 (-0.832%) 、三花智控(002050.SZ) +0.050 (+0.198%) 、敏實(00425.HK) +0.240 (+1.233%) 沽空 $3.88百萬; 比率 16.681% 、耐世特(01316.HK) -0.030 (-0.558%) 沽空 $5.40百萬; 比率 26.850% 、禾賽科技(HSAI.US) 、旭升股份(603305.SH) +0.050 (+0.379%) 、拓普集團(601689.SH) -0.170 (-0.366%) 及福耀玻璃(03606.HK) -0.700 (-1.210%) 沽空 $7.23百萬; 比率 9.363% (600660.SH) +0.370 (+0.641%) 。(fc/u)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2025-06-16 12:25。) (A股報價延遲最少十五分鐘。) (美股為即時串流報價； OTC市場股票除外，資料延遲最少15分鐘。)