3月23日｜近期港股航空股持續大跌，是油價暴漲、航線停飛、成本傳導失靈三重利空疊加的結果。目前中國東方航空大跌超10%，月內累計跌幅近40%，中國國航大跌8%，中國南方航空大跌近7%，國泰航空跌超3%，美蘭空港跌近2%。
消息上，中東地緣衝突打亂了全球航空業的經營節奏。近期，中國多家航空公司上調國際航線燃油附加費，部分航線的燃油附加費甚至已經翻倍。摩根士丹利分析師認為，航空公司面臨的風險不僅是原油價格上漲，還有原油基準價格與航空燃油價格之間不斷擴大的價差，其成本管控面臨嚴峻考驗。
此外，2026年夏秋航季（3月29日-10月24日）全民航周計劃航班量同比下降1.63%，其中國內下降2.71%。北上廣深六座機場合計時刻同比僅增0.7%，前30大機場中多數國內時刻同比下降。
新聞來源 (不包括新聞圖片): 格隆匯