惠譽評級指,亞太區客流量的上升趨勢以及和不斷演變的收費制度,將有利於部分機場的EBITDA,並加快去槓桿。
報告預期亞太地區客流量增長將於今年內恢復正常,並超逾疫情前水平,航空及非航空的收入將會微升。但機場的資本支出仍然維持高位,主要用於通過綠地和棕地項目擴大產能。受到GDP增長、新興中產階級及飛行意欲增長支持,私營範疇對機場基礎設施投資的興趣增加。
報告又指,雖然美國徵收關稅對航空貨運行業帶來挑戰,令波動性增加,潛在的報復措施將重新塑造貿易格局,或令機場的貨運收入增長變得不確定,但機場仍然可憑著其多元化的收入來源來保持韌性和穩定性。(ss/da)
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