署理運輸及物流局局長廖振新表示,自「港車北上」計劃於2023年7月實施至今,已有超過6.4萬架香港單牌私家車持有有效許可證透過「港車北上」出行。港珠澳大橋的使用量亦屢創新高,當中「港車北上」佔每日大橋車流量約40%。他提及,港府一直密切留意大橋的運作,並與內地相關部門商討優化口岸通關安排。
大橋香港口岸方面,相關部門採取不同措施以提升通關能力,例如透過靈活調配人手、優化工作流程及運用創新科技等,以及在尖峰日子加開額外的私家車清關亭,以應付車流增加;運輸署的手機應用程式「香港出行易」亦新增大橋香港口岸車輛通關廣場的實時交通快拍,讓出行人士更易掌握口岸情況,靈活出行。
大橋珠海口岸方面,大橋管理局表示自「港車北上」實施以來,相關部門一直透過各方面工作致力提升效率。相關部門正優化珠海口岸設施和安排,包括增加小客車驗放通道、提升設施驗放效率、設置口岸即時通關情況的資訊發佈系統、加強宣傳引導旅客避開高峰出行和現場疏導等。港府會繼續與內地相關部門保持緊密聯繫,密切留意大橋的運作情況,持續研究不同的優化方案包括返程預約事宜,並盡快推行可行的方案,確保大橋車流暢順,加強善用大橋。(js/u)
AASTOCKS新聞