招证国际发表报告指出，吉利(00175.HK) -0.020 (-0.143%) 沽空 $1.41亿; 比率 28.865% 去年12月批发量为21万辆，按年增长40%，按月跌16%，全年批发217.7万辆，按年增32%，超过200万辆目标8.8%，今年目标271万辆。该行认为，吉利去年新能源及燃油车均衡增长，超额完成销量目标，今年将延续强势增长。
此外，该行指吉利造车技术架构持续创新，大量投放高竞争力新品，迎接新能源产品大年。技术创新方面，吉利将升级GEA 3.0架构，优化超级电混技术，并将其赋能於吉利所有产品序列。加大自驾投入以达到L3。智能座舱方面，吉利已具备从硬件设计到制造闭环能力，将打造统一的互联网生态系统，提升用户体验。
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该行认为，今年1、2月车市向淡季切换，外加国补政策短暂真空期，或令市场情绪转淡，但3月国补政策落地後将与公司新产品周期共振向上爆发，建议淡季逢低吸纳。吉利为行业首推股，维持「增持」评级和目标价21.8元，对应2025财年市盈率16.3倍，接近历史平均16 倍。(jl/w)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2025-01-09 16:25。)
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