瑞银研究报告指,小鹏汽车(09868.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $4.19亿; 比率 19.954% 管理层透露,新推出车型的定价已考虑到以旧换新政策的变化,并预期2026年的价格环境将相对更稳定。公司会优先考虑优化成本、提升经营杠杆效益及巩固技术领导地位。
管理层又提到,虽然锂价上升,但今年毛利率不会面临显着挑战,因销量扩张可抵销原材料成本上升。同时,公司计划为未来车型配备图灵晶片,以凸显其成本优势及性能提升。
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海外市场方面,公司目前并无成立合资企业的计划,预计国际销量增速将大幅超越国内,目标2026年海外市场贡献超过20%总收入。而在奥地利的本地化生产线预计可缩短交付时间并降低税务成本,进一步改善利润率。
该行现予小鹏汽车美股(XPEV.US) 「中性」评级,目标价18美元。(ss/j)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2026-01-13 16:25。) (美股为即时串流报价; OTC市场股票除外,资料延迟最少15分钟。)
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