摩根士丹利发表研报指,内地汽车置换更新补贴政策出台,但由於消费者的购车需求已於去年底提前满足,因此相信政策对今年首季利好将会因此减弱,预料至第二季起提振作用才会显现,加上4月上海车展前後有更多车型上市,汽车销量可能会从第二季起显着增加。
与去年类似,大摩认为大众市场汽车品牌可能会从今次政策中更能受惠,与此同时在低线城市拥有较多销售渠道的传统品牌也将受益,当中看好吉利(00175.HK) -0.200 (-1.433%) 沽空 $1.36亿; 比率 31.801% 、长城汽车(02333.HK) -0.020 (-0.157%) 沽空 $3.29千万; 比率 22.889% 、长安汽车(000625.SZ) -0.260 (-2.052%) )、小鹏-W(09868.HK) -0.200 (-0.427%) 沽空 $8.88千万; 比率 26.104% 和比亚迪(01211.HK) -4.400 (-1.720%) 沽空 $4.22亿; 比率 33.044% 等品牌。(gc/da)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2025-01-10 16:25。) (A股报价延迟最少十五分钟。)
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