1月10日|特斯拉可能會因其競爭對手未能銷售足夠的電動車而獲得鉅額資金。歐盟對汽車廠商設定了極其嚴格的排放目標,達不到目標的廠商將面臨數億美元的罰款。但在這些嚴格的新措施出台之際,整個歐洲大陸的電動汽車銷售停滯不前,一些國家取消了購買電動汽車的消費者補貼。然而,歐洲的規定也留了條“後路”,允許車企之間“拼團”,將排放量平均計算,電動汽車銷售落後的公司實際上是從特斯拉等電動汽車巨頭那裏購買碳信用額度。豐田、福特、斯泰蘭蒂斯、馬自達等車企紛紛選擇與特斯拉“拼團”,而梅賽德斯-奔馳則與沃爾沃和極星另組一隊。瑞銀分析師估計,此舉可能使特斯拉獲得10億美元的報酬。
新聞來源 (不包括新聞圖片): 格隆匯