汇丰研究的报告指，随内地电动车的推进，整体趋势依然明确，不过该行在今年初态度转向更加谨慎，主要因为冬季较低的需求，以及价格和销量的压力上升。今年首季的需求及价格走势或会因为季节性因素而按季下跌，同时有部分销售因为政府2025年的以旧换新补贴规模不明朗，提早在2024年第四季发生。
该行将长汽(02333.HK) +0.040 (+0.313%) 沽空 $3.62千万; 比率 25.347% 及中升(00881.HK) -0.240 (-1.945%) 沽空 $1.21千万; 比率 11.691% 评级由「持有」降至「减持」，目标价分别由10.8元降至8.8元，以及由9元升至12元．蔚来(09866.HK) +0.200 (+0.602%) 沽空 $4.50千万; 比率 37.400% 的评级由「买入」降至「持有」，目标价由55.8元降至34.9元，美股目标价由7.2美元降至4.5美元。该行同时将蔚来2024年至2025年的销量预期下降8%，下调2025年及2026年的纯利预测分别25%及48%。
汇丰研究仍然偏好比亚迪(01211.HK) -1.400 (-0.547%) 沽空 $3.10亿; 比率 31.961% 及吉利(00175.HK) +0.020 (+0.143%) 沽空 $1.41亿; 比率 28.865% ，评级均为「买入」，目标价分别为353元及19.3元。该行认为，在激烈竞争、价格压力和资金消耗的背景下，行业整合的步伐将加快，并淘汰一些表现不佳的企业。(vc/u)
(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2025-01-09 16:25。)
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