受科网、汽车及医药股走弱拖累，港股今日持续向下。美国总统特朗普延长美国对伊朗的停火协议，加上企业业绩佳，美股道指及纳指隔晚各升0.7%及1.6%，撰文之时，美国2年期债券孳息升至3.821%，美国10年期债券孳息升至4.327%，美汇指数升至98.64。道指期货最新跌305点或0.6%，纳指期货最新跌160点或0.6%。上证综指全日跌13点或0.32%或收4,093点，深证成指跌133点或0.9%报15,043点，内地创业板指数跌0.9%，沪深两市成交额共2.8万亿人民币。
恒指低开64点后跌幅扩大，曾跌322点一度低见25,840点，全日收25,915点，跌248点或0.95%；国指收8,732点，跌69点或0.8%；恒生科技指数收4,865点，跌98点或2%。大市全日成交总额2,553.79亿元。北水交易总成交额1,105.45亿元，而南向资金今日净流入85.98亿元(上交易日净流入48.9亿元)。
中资医药股受压，信达生物(01801.HK) -2.050 (-2.600%) 沽空 $3.92亿; 比率 32.259% 跌5.9%，中生制药(01177.HK) -0.100 (-2.049%) 沽空 $1.07亿; 比率 31.249% 下滑4.1%，康方生物(09926.HK) -0.600 (-0.563%) 沽空 $10.13亿; 比率 24.511% 挫12.7%，三生制药(01530.HK) -0.390 (-2.312%) 沽空 $9.49千万; 比率 9.573% 下滑9.6%。
【石油股造好 医药股受压】
布兰特期油每桶升穿100美元，中石油(00857.HK) -0.040 (-0.372%) 沽空 $3.54亿; 比率 31.091% 及中海油(00883.HK) +0.180 (+0.658%) 沽空 $4.96亿; 比率 19.171% 升4.2%及2.9%，山东墨龙(00568.HK) +0.100 (+1.825%) 升10.1%。光通信板块回吐，长飞光纤光缆(06869.HK) +23.200 (+9.966%) 沽空 $1.80亿; 比率 3.752% 下滑5.9%，剑桥科技(06166.HK) +6.100 (+4.535%) 沽空 $4.11千万; 比率 3.375% 下滑4.7%。此外，GE Vernova(GEV.US) 季度订单急升71%，GE Vernova隔晚股价抽高13.7%，全球电力设备股受捧，哈尔滨电气(01133.HK) +0.120 (+0.613%) 沽空 $8.34百万; 比率 6.530% 股价涨8.8%。
新东方(09901.HK) -1.080 (-2.810%) 沽空 $7.90千万; 比率 51.112% 季度Non-GAAP净利润按年升34%，新东方全日股价跌3.7%收41.96元。里昂发表报告，略微上调新东方2026财年第四季及2026财年的营收预测，并预期2026财年与2027财年将分别实现14.7%及12.1%的稳健按年增长，因管理层预期K9业务将维持20%以上的强劲按年增长，而海外业务亦将趋於稳定。此外，该行认为下个季度及明年有充足的利润率扩张空间，特别是考虑到海外业务的重组，以及借助人工智能可能带来的裁员成本节约。
【跌股千三只 汽车股造淡】
港股今日市宽转弱，主板股票的升跌比率为17比33(上日19比13)，下跌股份1,379只(跌幅2.6%)；恒指成份股今日25只股份上升，下跌股份63只，升跌比率27比70(上日22比78)；大市今日录沽空493.28亿元，占可沽空股份成交额1,079.53亿元的45.694%。
中资汽车股向下。吉利(00175.HK) -0.120 (-0.640%) 沽空 $2.85亿; 比率 18.258% 跌近5%、零跑(09863.HK) -1.160 (-2.651%) 沽空 $1.53亿; 比率 37.149% 及小鹏(09868.HK) -1.400 (-1.944%) 沽空 $6.25亿; 比率 25.316% 各下滑8%及6.4%，比亚迪(01211.HK) -1.500 (-1.550%) 沽空 $9.01亿; 比率 21.043% 及奇瑞(09973.HK) -0.460 (-1.651%) 沽空 $1.70千万; 比率 21.908% 跌3.3%及4.8%，小米(01810.HK) -0.480 (-1.621%) 沽空 $10.96亿; 比率 20.903% 跌2%。智驾股小马智行(02026.HK) -3.450 (-3.975%) 沽空 $4.31千万; 比率 47.920% 跌4.9%。机械人股越疆(02432.HK) +0.020 (+0.062%) 沽空 $1.01千万; 比率 8.373% 跌5.7%。
据《韩联社》报道，南韩现代汽车集团在中国市场推动品牌转型，将在明日开幕的北京车展上公布品牌转型规划，公开电动化品牌IONIQ的首款中国量产车型。本月初，现代汽车在华全球首发IONIQ品牌的两款概念车——「VENUS CONCEPT(金星)」和「EARTH CONCEPT(地球)」。此次首秀的量产车型配备与北京初速度科技(Momenta)携手开发的高级驾驶辅助系统（ADAS），体现现代汽车在中国市场的本土化战略布局。现代汽车明年还将在中国推出增程式电动汽车(EREV)，并构建结合本土定制服务和充电基础设施的「IONIQ生态系统」，以实现品牌差异化。现代汽车今年1月与宁德时代(03750.HK) -6.500 (-0.834%) 沽空 $8.14亿; 比率 31.534% 、中石化、悦达集团等企业就合作方案进行了协商，并明确了中长期发展战略。(wl/a)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2026-06-02 16:25。) (美股为即时串流报价； OTC市场股票除外，资料延迟最少15分钟。)
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